Новый закон определения коэффициента диффузии электрического заряда.

4. Новый закон определения коэффициента диффузии электрического заряда, можно сформулировать так:

Коэффициент диффузии электрического заряда прямо пропорционален произведению силы электрического заряда проходящего через поперечное сечение проводника к силе тока источника электрического заряда к сопротивлению нагрузки и обратно пропорционален напряжению источника электрического заряда.

где:

D – коэффициент диффузии электрического заряда, c/м²

Fi - сила электрического заряда проходящего через поперечное сечение проводника, Н

U - напряжение источника электрического заряда, В

I - ток источника электрического заряда, А

R - сопротивление нагрузки, Ом.

Например, определим коэффициент диффузии электрического заряда внутри проводника расположенного на Земле.

где:

D – коэффициент диффузии электрического заряда, c/м²

Fi - сила электрического заряда проходящего через поперечное сечение проводника = 6,11829727786756945542055645908 Н

U - напряжение источника электрического заряда = 12 В

I - ток источника электрического заряда = 5 А

R - сопротивление нагрузки = 2,4 Ом.

Например, определим коэффициент диффузии электрического заряда внутри проводника расположенного в космическом пространстве.

где:

D – коэффициент диффузии электрического заряда, c/м²

Fi - сила электрического заряда проходящего через поперечное сечение проводника = 60 Н

U - напряжение источника электрического заряда = 12 В

I - ток источника электрического заряда = 5 А

R - сопротивление нагрузки = 2,4 Ом.

Из данных примеров можно выяснить, что коэффициент диффузии электрического заряда в численном выражении равняется силе источника электрического заряда проходящего через поперечное сечение проводника.

Причём при изменении диаметра провода будет изменяться не только ширина потока электронов, но и количество оборотов. Далее при желании можно определить количество электронов участвующих в совершении данной работы, как электроны влияют на механизм возникновения электромагнитных свойств проводника с электрическим током и как они производят его нагревание.

После краткого обзора некоторых новых законов электрических и электротехнических явлений, основанных на константе обратной скорости света, переходим к описанию эффекта Губера.

В конце 50-х годов прошлого столетия швейцарский инженер Ж.Губер обнаружил, что если к рельсам на которых установлена пара железнодорожных колес, соединенных стальной осью подвести ток, то железнодорожные колеса останутся неподвижными. Однако если дать начальное ускорение вращения в одну или другую сторону на колесных парах начинает действовать небольшая сила. Эта сила возникает только тогда, когда колесная пара катится по рельсам и всегда направлена в сторону их движения.

Данная сила не зависит от места подключения источника тока к рельсам и от того постоянный или переменный ток подводится через рельсы к колесной паре. Выяснилось, что с увеличением силы тока скорость движения колесной пары увеличивается.

Губеру удалось использовать обнаруженный им эффект для сортировки и сцепки вагонов на железнодорожных горках, но с экономической точки зрения данное новшество было не слишком оправданным, и эта идея не получила своего дальнейшего развития. Но в любом случае, реальность этого эффекта и его работоспособность была доказана на практике.

Объяснением возникновения эффекта Губера занимались многие учёные, исследователи и научно-исследовательские институты, где в своих публикациях они излагали свои идеи о возникновении данного эффекта.

Предлагаю вам своё мнение на возникновение эффекта Губера, которое основано на новых законах электрических и электротехнических явлений опирающихся на константу обратной скорости света.

На фиг.1 указаны элементы всех позиций вызывающие эффект Губера. Источник питания 1 электрически связан с клеммой 2, которая через проводник связана с рельсом 3 взаимодействующая с колесом 4. Ось 5 жестко связана с колесом 4 и колесом 6. Колесо 6 взаимодействует с рельсом 7, который через проводник электрически связан с клеммой 8 и источником питания 1. Источник питания 1 может состоять из постоянного или переменного тока. Железнодорожная пара колёс по рельсам может свободно перемещаться в одном или другом направлении 9.

Как было сказано ранее если к рельсам, на которых установлена пара железнодорожных колес, соединенных стальной осью подвести ток, то железнодорожные колеса останутся неподвижными. Однако если дать начальное ускорение вращения колесной паре в одну или другую сторону 9, то на них начинает действовать небольшая сила, которая всегда направлена в сторону движения железнодорожных колес. Рассмотрим это явление с электрической точки зрения, где общая электрическая цепь, состоящая из многих элементов, будет разложена на отдельные участки, каждый из которых имеет свою функциональную принадлежность и назначение в этом процессе.

На фиг.2 изображено колесо 4 установленное на рельсе 3. От источника питания 1 через клемму 2 к рельсе 3 подводим постоянный ток. На отрезке участка 10 от точки контакта 11 колеса 4 с рельсом 3 до точки подвода постоянного тока по окружности рельсы в виде спирали движется постоянный ток 12, который образует слабое электромагнитное поле 13. Далее в точке контакта 11 постоянный ток 12 переходит на колесо 4 и ток 12 движется по окружности колеса в виде спирали до оси 5, образуя слабое электромагнитное поле 14. На отрезке 15 постоянный ток 12 по спирали колеса 4 движется через разные промежутки 16. Ширина промежутков 16 зависит от длины окружности, например, чем меньше окружность, тем плотнее будут промежутки 16, а если длина окружности будет большой, то эти промежутки тоже будут большими. Электромагнитное поле рельсы 3 образует южный полюс возле источника питания и северный полюс возле точки контакта 11. Электромагнитное поле колеса 4 образует южный магнитный полюс возле точки контакта 11 рельсы 3 и северный полюс возле оси 5.

На фиг.3 изображена ось 5. Постоянный ток 12 из колеса 4 поступает на ось 5 и движется по окружности оси в виде спирали. Электромагнитное поле 17 оси 5 образует южный магнитный полюс, который взаимодействует с северным магнитным полюсом колеса 4. Северный магнитный полюс оси 5 взаимодействует с южным магнитным полюсом колеса 6.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2025871.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2047259.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2096898.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2118036.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2175807.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2218651.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2130682.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2320065.

Смотрите патент Российской Федерации  № 1786599.

Смотрите патент Российской Федерации  № 1831751.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2000641.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2414041.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2368994.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2368996.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2394339.

Смотрите патент Российской Федерации  № 2073296.

Перечень открытий новых констант:

Открытие новых законов электрических зарядов основанных на константе обратной скорости света:

Открытие новых законов электрических и электротехнических явлений:

- открыт второй закон определения силы тока проходящего через поперечное сечение проводника,

- открыт новый закон определения расстояния перемещения электрически заряженных частиц при разной силе тока и разном сопротивлении нагрузки.

Научные публикации новых законов электрических и электротехнических явлений.

Открытие новых законов электрических и электротехнических явлений
основанных на константе обратной скорости света:

- открыт новый закон определения расстояния перемещения электрически заряженных частиц при разной силе тока и разном сопротивлении нагрузки.

Научные публикации новых законов электрических явлений основанных на константе обратной скорости света.

Смотрите научную статью объясняющую происхождение эффекта Губера по новым законам электрических явлений основанных на константе обратной скорости света. Научно-практический журнал «Журнал научных и прикладных исследований»  № 4 2015 года страница 78. Свидетельство о государственной регистрации ПИ  № ФС 77-38591 ISSN 2306-9147.

Смотрите научную статью объясняющую принцип работы двигателя Косырева-Мильроя по новым законам электрических явлений основанных на константе обратной скорости света. Научно-практический журнал «Журнал научных и прикладных исследований»  № 4 2015 года страница 87. Свидетельство о государственной регистрации ПИ  № ФС 77-38591 ISSN 2306-9147.

Смотрите научную статью доказывающую существование планетарной модели строения атома по новым законам образования планет и галактик нашей Вселенной. Научно-практический журнал «Журнал научных и прикладных исследований»  № 11 2015 года страница 117. Свидетельство о государственной регистрации ПИ  № ФС 77-38591 ISSN 2306-9147.